Grondkering platform

Nog voordat een aannemer was geselecteerd, was de eerste honderdvijftig strekkende meter keerwand al geregeld! Deze keerwanden van drie en een halve meter hoog komen uit een nieuwe metrolijn: De Hoekse Lijn. Dit project was toevallig een ander project van de projectarchitect van het Milieupark. De gemeente Rotterdam kon daarom de keerwanden makkelijk op tijd reserveren.

De keerwanden zijn niet zo maar keerwanden, ze zijn voorzien van kunst. Kunstenaars en scholieren hebben de keerwanden versierd toen ze nog toegepast waren bij de Hoekse Lijn.

Bij het uitwerken van het voorlopige ontwerp zijn de gevonden keerwanden ingetekend aan de containerzijde van het platform. De keerwanden zijn tevens door de Gemeente Rotterdam constructief getoetst. Toen Roelofs als aannemer was geselecteerd, is gezocht naar het andere deel van de benodigde keerwanden.

De hoeveelheid keerwanden die de gemeente voor de Hoekse Lijn had geregeld, bleek onvoldoende om het volledige ontwerp te realiseren. De fabricage van nieuwe keerwanden zou aanzienlijke tijd in beslag nemen, wat ten koste zou gaan van de beschikbare zoektijd. Om die reden is, onmiddellijk na de start van Roelofs, een bredere zoektocht naar additionele materialen gestart. Er is langs diverse wegen naar potentieel aanbod gezocht, bijvoorbeeld bij andere bekende projecten, rechtstreeks bij leveranciers, via handelaren en online. Desondanks bleek het lastig om binnen de gestelde termijn voldoende alternatieve opties te vinden.

Omdat het lang duurde voordat geschikte keerwanden gevonden werden en de tijd begon te dringen, is er gezocht naar alternatief geschikt materiaal. Een alternatief dat werd overwogen, waren betonnen legoblokken, maar deze voldeden niet aan esthetische eisen. Bovendien waren ze functioneel beperkt, aangezien ze niet gebruikt konden worden als dunnere valbeveiliging.

Via LinkedIN kwam het team uiteindelijk zo’n honderdtachtig strekkende meter betonnen damplanken op het spoor bij een onderaannemer van Roelofs: firma Beens.

Nadat de damwandelementen initieel op hun visuele aspecten waren beoordeeld, kon men nagaan of deze smallere varianten ook qua constructie voldeden. De leverancier had deze specifieke elementen recentelijk ingezet als een hergebruikte kademuur in een project van de Provincie Overijssel. Ten behoeve van dat hergebruik was destijds een proefopstelling gecreëerd, inclusief de bijbehorende constructieve berekeningen. Op basis van deze gegevens kon de beoordeling van de constructieve geschiktheid snel worden afgerond, waaruit naar voren kwam dat de elementen aan de constructieve eisen voldeden. Met deze tweede, positief beoordeelde levering was er voldoende materiaal beschikbaar om het project te realiseren.

De betonnen keerwanden die afkomstig waren van de Hoekse Lijn, zijn gedurende een periode van zes maanden opgeslagen geweest op een gemeentelijke berm, op een afstand van driehonderd meter van het adoptieproject. De firma Roelofs heeft de keerwanden visueel geïnspecteerd op eventuele beschadigingen zoals scheuren en hun algemene bruikbaarheid. Tijdens deze beoordeling bleek dat slechts een minimaal aantal elementen ongeschikt waren, waardoor vrijwel de gehele partij gebruikt kon worden bij de realisatie van het Milieupark. Op het Milieupark zijn de keerwanden geplaatst in een zogenoemde ‘zaagtandopstelling’ langs de zijde waar de containers staan. De installatie van de keerwanden verliep conform de verwachtingen. Wel bleek dat er nog een beperkt aantal nieuwe passtukken vervaardigd en geplaatst moesten worden om de constructie compleet te maken.

De gebruikte damwandplanken werden opgeslagen op het terrein van Beens. In twee fasen, namelijk bij het laden voor transport en voorafgaand aan de installatie, is een visuele inspectie uitgevoerd om de geschiktheid van de planken te waarborgen. Aangezien er in de constructieve berekeningen al rekening was gehouden met het gebruik van tweedehands materiaal, werden er nagenoeg geen planken afgekeurd. Bij een klein deel van de planken was de wapening zichtbaar, wat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden is hersteld.